倒模哪家好对于首次接触汽车音响的车友来说，都不知道怎么去选择一套适合自己的扬声器和分辨扬声器的好坏。也不知道怎么去辨别哪一款功放的控制力能否满足爱车的喇叭。汽车音响的器材都比较丰富多样的，如果一下子讲太多，怕大家消化不良，也不可能在短时间内能教会大家去辨别哪一款音响器材是否适合自己，在本文章，我会先从介绍DSP处理器有什么性能，教你如何去选择。如何判断DSP是否好呢？有时候，我们并不能直接判定DSP音频处理器的好坏，在挑选DSP时注意以下几点，便能挑选出符合自己的DSP了。一、宁可选择31段EQ设置，也绝不选择10段EQ设置的DSP。在汽车音响中，被动系统与10段EQ都属于没什么可玩性，纯粹是器材本身的素质能否满足车友，被动系统与10段EQ的修饰均属于初级阶段。31段可调EQ与7段EQ随意切换，充分体现其人性化的一面，充分展示其人机互动的功能，让使用者更加的随心所欲，可以根据自己的喜好任意的精准的调节自己喜欢的频段。辛苦搭配的音响系统不好听？那有可能是你选错了DSP！二、不要在乎产品的多功能性，而要看产品的稳定性。延时、分频、切频以及调整EQ值是DSP信号处理器调节喇叭的重要功能，有了这几个功能，调节的数值几乎能掌握整套音响的声音。一款靠谱的DSP再配上一套好的音响系统，在音源端，改装技师为汽车主机添加了一台DSP音频处理器，它不仅可以过滤主机产生的杂音，使得音源更加干净。DSP处理器还具有EQ调节功能，可以对声场延时做调节，让喇叭发声精准性更高。三、好的DSP必须搭配好的调音师一个专业级的调音师，他不仅有良好的辨识力与良好的听力，而且还有经验丰富的技术含量。由于汽车音响环境恶劣，音响听起来便有点压耳朵，所以一台优秀的31 段EQ DSP处理器，搭配一个专业级的调音师，通过用电脑调节，对声音进行修饰优化使音色更加自然、动听，使音质效果得到大幅度的提升。

大板哪里有倒模汽车熄火后听音乐到底费不费电？能费多少？很显然汽车音响是费电的，音响动次打次不用电能驱动难道靠太阳能吗？说完这个，我们再说说汽车音响到底能费多少电。汽车音响到底多大功率。音响的功率准确说就是RMS 功率，首先你的汽车音响多大功率这个事情因车而异。越是音质好的车音响的功率越大，比如被誉为汽车界殿堂级音响的沃尔沃宝华韦健，最大功率能够达到1100W或者1400W。最普通的家用车4扬声器音响的功率大概150W左右，6扬声器音响的功率大概为200W左右，像20万左右车型上配备的BOSE音响功率大约为400W左右。所以说汽车音响多费电首先取决于你的车型。但是这里列举的都是最大功率，日常听歌根本达不到这样高的功率。扬声器的RMS 功率就好比汽车的最大马力，你开车的时候一般不可能用到最大马力。熄火之后，汽车音响可以听多久？一般情况下，普通家用车的电瓶容量在50-60AH左右，输出电压为12V，如果是60AH，电瓶的容量12V*60AH=1200WH，但这是新电瓶的满电容量，再加上损耗情况，如果满电情况下，搭载宝华韦健音响的沃尔沃大约可以播放1个小时左右的音乐，普通家用车大约可以播放4-5个小时的音乐。但是再说一遍，这是新电瓶满电情况下，实际使用过程中基本听不了这么长的时间。一是因为电瓶一般不可能处于满电情况；二是因为新电瓶使用一段时间后，电瓶容量会逐渐缩水。熄火听音乐会损坏电瓶吗？实际上不用担心这个问题，短时间熄火听音乐完全没有问题，因为现在的车基本都有低电压保护功能，除非你手贱在低电压保护开启后，频繁重启音响，否则汽车都能够正常点火。如果你的车是老款车型，没有这个功能，那么就不要长时间熄火听音乐了，如果把电瓶电量耗尽打不着火就麻烦了，拿手机听歌不也挺好的嘛。

哪里有倒模哪家好现在的父母都很重视教育，从小就开始培养小孩的各种兴趣爱好，其中音乐是必修课。小孩既然学习了音乐，大人的品味也得跟上，不能动不动就听流行音乐。试想一下，当你孩子问车内有没有的听莫扎特《 降E调第39号交响曲》？你一脸懵逼，说车内只有一些流行歌曲，比如是《小苹果》之流，这是一件挺尴尬的事儿。 所以你得在车内常备一张交响乐的CD，在朋友坐你车的时候，你也可以放些交响乐，彰显你的逼格，凸显出你爱车的音响特别好。来自至上音乐的音响调音师，他教会我如何选择辨别汽车音响的好与坏的。一般人以为喇叭越多越好，其实不然，喇叭并非多多益善，布局得遵循合理，像全新宝马5系安装了16个音响，其中两个低音设计在地板处，高音设计在A柱上。此外，音响也不是低音越重越好。一般人只能听出低音，以为心脏跟着音响跳动，就很牛逼。其实上，越是好的音响，越得听高音和中音，若是音响能还原出歌手的呼吸声、嘴唇与嘴唇接触的声音，那这个音响就不错。最直接辨别的方法是听交响乐，为啥？因为演奏交响乐的乐器非常多，每个乐器演奏的声音各不相同。对音响扬声器来说，如何准确的还原出乐器的声音是一大考验。若是你能清楚的辨别出每个乐器的声音，还能听出方位感，那这个汽车音响就是牛逼的音响，装逼指数五星！另外，播放歌曲的方式也是有考究的。若你是用蓝牙播放音乐，不可能会好。因为蓝牙传输效率不高，从手机到汽车音响还得经过两重解码，音质在压缩过程中严重受损。用AUX传输线播放音乐，则考验的是手机的解码器，苹果7、6S的解码器还不错，若是6之前的手机，解码器就一般般了，播放出来的音乐自然也一般。放光盘是不错的方式，但是现在许多车都没有光驱了，另外购置光盘的成本也不菲，挺花钱的。最好的方式是用U盘，现在下载无损的歌曲也不难，充个钻就行了，歌曲放在U盘，直接连上汽车，一次解码播放，音质也不错。

哪里有倒模哪家好大家可能会发现一辆车如果它的高配车型上配有知名品牌的音响，往往喇叭的数量会很多，十几个，有的甚至多达20几个，但是如果你去改装店改装一套音响时。往往改装师只给你配几个，很少会超过10个，甚至有时候连后面的喇叭都没有，这是为什么呢？为什么豪华车高端音响喇叭多？（1）首先喇叭数量，车主在购车选择时，就会有很强的吸引力，绝大多数人认为喇叭多效果就会好。(2)喇叭数量多可以兼顾车厢内各个角落的声音，不论做哪个位置，你听起来都不会太差，而且有比较好的包围感（不是环绕感）。（3）这些音响都是在车型研发过程中，车厂委托音响公司专门给这款车型设计的音响，所以有条件在开模过程中将音响数量考虑进去，各个部位都有设计安装喇叭的位置。(4)针对一个固定的车型，有能力通过一台多声道的数字功放来统筹管理众多喇叭，可以做到喇叭多而不乱，但往往只有一台数字功放，每个声道的输出功率都不大（5）不管是论单品还是论功放或是喇叭单元，功率或者素质都很一般，虽然声底一般，但是通过科学的设计，在这个固定的车型能发挥出还不错的效果。为什么后期改装的音响喇叭少？（1）后期改装的喇叭和功放，往往单品素质都会很不错，价格比较高，如果配有很多数量的喇叭，又需要配很多的功放，整个系统造价会特别高，大多数车友接受不了。（2）这部分改装的车型，往往车上都没有预留那么多的喇叭安装位置，如果强行装上这么多喇叭，就需要涉及到倒模，开孔等各种破坏内饰的工作，大多数车友都表示接受不了。(3)车载主机绝大多数是4声道输出，并不是多声道，无法驱动太多的喇叭，即使可以驱动，每个声道出的相同声音信号，对音质没有太多帮助。（4）因为喇叭或者功放都是平衡设计，可以通用各种车型，不是专用，声音完全靠挤师的安装和调试，目前没有人可以在车里有效的管理20多个喇叭，器材也不会允许。（5）喇叭不在于多在于精，就类似发烧级的家庭HIFI音响，上百万的音响系统也只有左右一对箱子，一般是4只或者6只8只了。