哪里有专业汽车调音公司现在的父母都很重视教育，从小就开始培养小孩的各种兴趣爱好，其中音乐是必修课。小孩既然学习了音乐，大人的品味也得跟上，不能动不动就听流行音乐。试想一下，当你孩子问车内有没有的听莫扎特《 降E调第39号交响曲》？你一脸懵逼，说车内只有一些流行歌曲，比如是《小苹果》之流，这是一件挺尴尬的事儿。 所以你得在车内常备一张交响乐的CD，在朋友坐你车的时候，你也可以放些交响乐，彰显你的逼格，凸显出你爱车的音响特别好。来自至上音乐的音响调音师，他教会我如何选择辨别汽车音响的好与坏的。一般人以为喇叭越多越好，其实不然，喇叭并非多多益善，布局得遵循合理，像全新宝马5系安装了16个音响，其中两个低音设计在地板处，高音设计在A柱上。此外，音响也不是低音越重越好。一般人只能听出低音，以为心脏跟着音响跳动，就很牛逼。其实上，越是好的音响，越得听高音和中音，若是音响能还原出歌手的呼吸声、嘴唇与嘴唇接触的声音，那这个音响就不错。最直接辨别的方法是听交响乐，为啥？因为演奏交响乐的乐器非常多，每个乐器演奏的声音各不相同。对音响扬声器来说，如何准确的还原出乐器的声音是一大考验。若是你能清楚的辨别出每个乐器的声音，还能听出方位感，那这个汽车音响就是牛逼的音响，装逼指数五星！另外，播放歌曲的方式也是有考究的。若你是用蓝牙播放音乐，不可能会好。因为蓝牙传输效率不高，从手机到汽车音响还得经过两重解码，音质在压缩过程中严重受损。用AUX传输线播放音乐，则考验的是手机的解码器，苹果7、6S的解码器还不错，若是6之前的手机，解码器就一般般了，播放出来的音乐自然也一般。放光盘是不错的方式，但是现在许多车都没有光驱了，另外购置光盘的成本也不菲，挺花钱的。最好的方式是用U盘，现在下载无损的歌曲也不难，充个钻就行了，歌曲放在U盘，直接连上汽车，一次解码播放，音质也不错。

哪里有专业汽车调音公司（一）、汽车音响主机介绍与分类：汽车CD机：CD机实际上就是我们在日常生活中常说的CD播放器，也有人把它称之为激光唱机或是镭射唱机。它是一种用微电脑控制的智能化高保真立体声音响设备，采用了先进的激光技术、数码技术、计算机技术和各种新型元器件，具有高密度记录、放音时间长（达60～75分钟）、操作简便、选曲快速等优点。它能逼真地重放录制的内容，层次分明，有临场感。 目前市场上销售的汽车CD机按CD盘的数量可分为，单盘、三盘、六盘、八盘、十盘、十二盘等几种。

乌丹哪里有专业汽车调音汽车熄火后听音乐到底费不费电？能费多少？很显然汽车音响是费电的，音响动次打次不用电能驱动难道靠太阳能吗？说完这个，我们再说说汽车音响到底能费多少电。汽车音响到底多大功率。音响的功率准确说就是RMS 功率，首先你的汽车音响多大功率这个事情因车而异。越是音质好的车音响的功率越大，比如被誉为汽车界殿堂级音响的沃尔沃宝华韦健，最大功率能够达到1100W或者1400W。最普通的家用车4扬声器音响的功率大概150W左右，6扬声器音响的功率大概为200W左右，像20万左右车型上配备的BOSE音响功率大约为400W左右。所以说汽车音响多费电首先取决于你的车型。但是这里列举的都是最大功率，日常听歌根本达不到这样高的功率。扬声器的RMS 功率就好比汽车的最大马力，你开车的时候一般不可能用到最大马力。熄火之后，汽车音响可以听多久？一般情况下，普通家用车的电瓶容量在50-60AH左右，输出电压为12V，如果是60AH，电瓶的容量12V*60AH=1200WH，但这是新电瓶的满电容量，再加上损耗情况，如果满电情况下，搭载宝华韦健音响的沃尔沃大约可以播放1个小时左右的音乐，普通家用车大约可以播放4-5个小时的音乐。但是再说一遍，这是新电瓶满电情况下，实际使用过程中基本听不了这么长的时间。一是因为电瓶一般不可能处于满电情况；二是因为新电瓶使用一段时间后，电瓶容量会逐渐缩水。熄火听音乐会损坏电瓶吗？实际上不用担心这个问题，短时间熄火听音乐完全没有问题，因为现在的车基本都有低电压保护功能，除非你手贱在低电压保护开启后，频繁重启音响，否则汽车都能够正常点火。如果你的车是老款车型，没有这个功能，那么就不要长时间熄火听音乐了，如果把电瓶电量耗尽打不着火就麻烦了，拿手机听歌不也挺好的嘛。

哪里有专业汽车调音公司大家可能会发现一辆车如果它的高配车型上配有知名品牌的音响，往往喇叭的数量会很多，十几个，有的甚至多达20几个，但是如果你去改装店改装一套音响时。往往改装师只给你配几个，很少会超过10个，甚至有时候连后面的喇叭都没有，这是为什么呢？为什么豪华车高端音响喇叭多？（1）首先喇叭数量，车主在购车选择时，就会有很强的吸引力，绝大多数人认为喇叭多效果就会好。(2)喇叭数量多可以兼顾车厢内各个角落的声音，不论做哪个位置，你听起来都不会太差，而且有比较好的包围感（不是环绕感）。（3）这些音响都是在车型研发过程中，车厂委托音响公司专门给这款车型设计的音响，所以有条件在开模过程中将音响数量考虑进去，各个部位都有设计安装喇叭的位置。(4)针对一个固定的车型，有能力通过一台多声道的数字功放来统筹管理众多喇叭，可以做到喇叭多而不乱，但往往只有一台数字功放，每个声道的输出功率都不大（5）不管是论单品还是论功放或是喇叭单元，功率或者素质都很一般，虽然声底一般，但是通过科学的设计，在这个固定的车型能发挥出还不错的效果。为什么后期改装的音响喇叭少？（1）后期改装的喇叭和功放，往往单品素质都会很不错，价格比较高，如果配有很多数量的喇叭，又需要配很多的功放，整个系统造价会特别高，大多数车友接受不了。（2）这部分改装的车型，往往车上都没有预留那么多的喇叭安装位置，如果强行装上这么多喇叭，就需要涉及到倒模，开孔等各种破坏内饰的工作，大多数车友都表示接受不了。(3)车载主机绝大多数是4声道输出，并不是多声道，无法驱动太多的喇叭，即使可以驱动，每个声道出的相同声音信号，对音质没有太多帮助。（4）因为喇叭或者功放都是平衡设计，可以通用各种车型，不是专用，声音完全靠挤师的安装和调试，目前没有人可以在车里有效的管理20多个喇叭，器材也不会允许。（5）喇叭不在于多在于精，就类似发烧级的家庭HIFI音响，上百万的音响系统也只有左右一对箱子，一般是4只或者6只8只了。

哪里有专业汽车调音公司音响对于汽车而言，是一种辅助性设备，对于驾驶人员和乘客来说，汽车音响是行车途中的解压神器，开车必备的良药。由于现在市场上的竞争压力大，汽车制造商不得不降低成本，配置普通的音响设备，才能维持得了生活。所以，对于有车一族来说一套质量好的汽车音响很重要，但也有很多车主在购买汽车时，往往会存在以下几个误区：首先，音响设备的功率并不是越大越好。因为扬声器的实际功率只能借助仪器来检测才能得到结果，要想发出流畅优美的音乐，需要一台功放和一套喇叭来配合发挥。其次，套装喇叭的分频器内置元件不是越多越好。分频器内置元件数量的多少，并不能起到决定性的作用，关键还是要看电子元件的质量。最后，在不失真的状态下，确保喇叭大幅度振动下不会被烧毁。喇叭的振动频率越高，说明它的灵敏度越高，对声音的表现能力越强，但并不会烧毁。如果是在失真的状态下，就另当别论了。另外，如果是一个低密度弱磁铁的喇叭，效果比较差点，其体积也大，不易安装。高手支招——让歌神仿若降临在耳畔。其实汽车音响改装是一件很讲究又很复杂的事情。所以啊，今天我就来简单总结几点汽车音响改装的布局窍门，希望可以为音响爱好者提供一些参考。汽车门板隔音当车辆行驶在路上的时候，机械噪音的产生以及风噪、路噪的传入都会对车上的音响系统产生干扰，当然如果要想音响发挥的好，又想拥有一个更为安静的车内环境，这就有必要对车子进行改造升级，音响改装前，一般选择对车门做"止震+吸音"的综合措施来提升喇叭音质。车门隔音的方法：用专门的隔音材料来对车门内外双层的方法密封空腔，以及在门饰盖板上附上一层质地柔软的吸音棉，现在许多汽车改装店都有这项服务，只要你肯花钱，保证效果很突出。扬声器位置汽车音响改装的位置选择也是非常讲究的，安装套装喇叭时，要将高、中、低音各自独立不能安装在同一位置，因为安装在一起会产生干扰。如果车主想将高音单元安装在汽车A柱的两侧上，可以将中音喇叭安装在前门的中部靠前的位置，中低音喇叭安装在前门的底端。独立的安装位置有利于中高音之间的衔接，音响效果会更好。音响巧布局有不少车主为了节省车内空间将音箱采取隐藏的方式安装，采用内置式的改装方法。车主还可以根据车内的实际空间大小选择外形不规则的音箱或，不规则的外形有利于消除音波之间的干扰。总结：正所谓"细节决定成败"，处处留心，皆是用心。在选择改装汽车音响时，你可以相信店内专业人员的推荐，前提你要到现场亲自聆听效果，再决定改装升级音响，因为每个人的听音风格不一样，所以一定要到店里亲自试听并告诉技术人员你想要实现的声音，这样的话技术人员就会按照性能和价格的要求，对产品进行配置来满足你的需求。

哪里有专业汽车调音公司经常有人说，同一款喇叭安装在原车门板上的效果还不如专业试音柜上的效果。原因是什么？很多人认为试音柜上的音质好，比装在原车上好一倍，并不是音响出了什么问题，而是改装的环境没有优化好。实际上，我们拆开门饰盖，撕走门板上的薄膜，会发现门板其实是一个空间不规则，孔洞面积大的金属钣金，如果门板不做隔音处理，会使得装在门板上的喇叭，会因为这种安装环境的缺陷损失超过50%的音乐表现力，而做过隔音的车门也能与试音柜相媲美。足以让喇叭在一个良好的工作环境重放出较佳的效果。为什么汽车喇叭装在车门上的效果感觉不如试音柜上效果好？如何解决？因为汽车喇叭固定在薄弱的车门板上，所以当喇叭工作时，金属钣金会跟随喇叭的发声产生共振与抖动，导致音响的声压受到损失并引起谐波失真，而且车门内部结构复杂，从声学而言影响声音的反射，从而导致汽车音响的音质变化。专业改装店里的试音柜，本身是一个沉稳又坚实的音箱结构，而车门钣金是一个孔洞不规则的整体，因此喇叭安装的环境不同也直接决定了声音品质的好坏。要想把车门变成一个音箱箱体结构，也直接考验了汽车音响改装能否成功的关键。