哪里有专业调音哪家好近期,总有车主在后台和至上音乐的小编吐苦水:辛苦改装的汽车音响为什么音质这么差?后来小编和他们细细了解,发现其中有花费一千多的,但也有花费一万多两万块的车友。因此可以确定,价钱不是唯一界定音响品质好坏的标准,这些车友改装的效果不理想,多半是进了下面这4个坑了。1. 安装了劣质器材或低端器材这里面包含了两点:一是使用了伪劣产品,二是使用了"便宜货"。先说伪劣产品,这类产品没什么好说了,很多都是小作坊产品,没有经过技术认证。这样的产品所出来的音质不要说好听,能听就很不错了,大家改装音响的时候一定要擦亮眼睛,一定要看清楚器材是否有详细的说明:产地,厂家,规格等。除此之外,最好还要有一定的技术认定,避免选中"三无产品"。改装的汽车音响为什么音质这么差?多半是进了这4个坑了而另一部分的车友,虽然选定的不是伪劣产品,却中了一些不良商家的"圈套",改装了某些牌子的低端产品,俗称"便宜货"。很多时候,一些不良商家为了做成生意,只向车主强调这是"某个大牌子"。但是每个品牌都有低、中、高档次的器材,一般低档的器材价格很便宜,其中尤以低档的扬声器最为明显,曾经有一位车主花了2000块,改装了一套价值只有三百块的喇叭,改装好之后才发现汽车音响非常差,主要是高音区表现更差,沙哑刺耳,中低音控制力差。2. 改装的各个部件的器材不匹配有些车主改装用的器材倒是挺高端,而且也是真材实料,没有被坑。但是殊不知,如果各个部件之间的器材不匹配,同样是一个大坑。比如说低音使用了超大功率的低音炮,但是功放功率却跟不上;又比如说,各个喇叭单元都是顶级的器材,却用了信号损耗极大的线材等。在汽车音响中,如何搭配到位,是个很考究的话题。发烧并不是使用最好的器材就是发烧,应该是使用一些的品质好的器材,但价格并不一定很贵,通过合理的搭配,使器材发挥最佳效果。3. 安装技术太差如果选用的器材没有问题,各个部件之间匹配也没有问题,是否就万无一失了呢?并不一定,在汽车音响领域有一句名言:三分器材,七分安装。如果安装技术不到位,那么再好的器材也难以发挥出好的音质。什么样的安装技术才是合格的呢?以下图至上音乐的后尾箱工艺位列,必须是走线合理、拥有保护电路、做工精细、工艺完美。改装的汽车音响为什么音质这么差?多半是进了这4个坑了4. 调音水平太差器材没问题,搭配没问题,安装也没问题,是否就一定能改装出好生意呢?还不一定,这之后还需要一定的调音能力,除了"三分器材,七分安装外",汽车音响领域还有一句名言:三分安装,七分调试。也就是说,想让安装水平得到发挥,还需要很高的调音水平。比起安装,调音或许不需要很强的工艺、动手能力,但是却需要扎实的音响知识。是要有综合的素质和理论,有汽车电路、电工原理、声学原理、安装技术工艺、乐理知识等。目前很多的改装店家普遍缺乏这些能力,所以选改装店时各位车主一定要擦亮眼睛,那些经过总部培训获得授权的店家,才更可靠。
专业调音哪家好在汽车影音系统中,更换喇叭、加装功放与低音炮之类的改装对于追求聆听舒适的车主来说是非常重要的,同样音响配置的安装布局,调试也对音响效果产生极大的影响。【车门隔音】当汽车行驶在高速公路时,车内的音响系统极容易被风噪、路噪和机械噪音造成干扰,因此需要对车子进行隔音处理。做音响升级,一般选择对汽车门板进行隔音止震,采用环保隔音止震板和吸音棉,有益于喇叭的音质发挥,免受钣金共振、风噪的干扰。【喇叭的安装位置】在改装汽车音响时,喇叭的高、中、低音都要分隔开来,如果安装在同一位置只会产生互相干扰。一般高音喇叭安装在A柱,仪表台,三角位两侧,中低音安装在门板上。据改装师傅介绍,这样有利于中高音之间的补充和衔接,形成音场的精准定位,而且这样的改装方式对汽车原部件丝毫没有破坏,随时可以拆卸下来。【低音箱的布局】有不少车主不喜欢低音箱太占据空间,而选择把音响隐藏安装,采用内置式的音箱,可以节省车内空间。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以最大限度地利用空间,而且还有利于消除音波之间的干扰。汽车音响从收听效果上可以分为三个类别:A类:美国风格,音乐充满金属的味道,比较激情与强劲的,适合年轻一代的追求;B类:英国风格,音色相对柔和,听怀旧的抒情老歌会比较舒服,适合不同年龄阶层的人群;C类:北欧风格,适合听静谧的小夜曲。挑选汽车音响喇叭要根据个人的喜好而定:1. 偏向于摇滚曲,那一定要选择重低音喇叭;2. 偏向于普通歌曲,可以选择中音表现较强的喇叭;3. 爱听古典音乐,那么就要选择偏人声的喇叭;
专业调音哪家好在汽车音响改装中,很多人都有这个困惑:应该如何挑选汽车音响呢?目前的音响改装市场,品类繁多,除去"一分钱一分货",你还应该知道些什么?下面,至上音乐的小编就为您整理了几点,希望可以帮助到您!1、 注重主机,更要注重扬声器:很多人都觉得,汽车音响系统里,一个好的主机就是全部,只要有好的音源,那么接什么样的扬声器(喇叭)都不重要了。其实不然,好的音源只是个开始,要获得最终的好声音,还必须经过DSP数字处理器,以及最终的扬声器,才能表现出来。而扬声器最为最终的单元,是必须要注重的。2、 注重系统搭配:汽车音响相比普通的家用音响,系统的搭配也是一门学问,如何在合理的预算内,搭配出最平衡的套餐,是一门很考验技巧的学问。避免头重脚轻(比如高级主机、高级DSP却搭配几百元的喇叭),或者说是头轻脚重(扬声器上万元,但是主机和DSP却使用了三无产品等),这都是车主需要考虑的问题。3、 注重技术参数,但更应注重音质:很多人认为发烧只是个数字,所以总是一味地追求大功率,一味追求高参数。注重技术参数没错,但是同时我们也不能忘了音质的重要性,耳朵最终享受的是出来的音质,而不是几个数字。举个例子,某个车主改装的功放和低音炮,功率都比市面上的普遍要高,但是声音却很沉闷,这就是一个失败的改装。4、 挑选适合自己的音乐类型风格:每个人喜欢的音乐类型都不一样,而不同的音乐类型对应的合适音响,也是不同的。例如,喜欢听摇滚的,那么音盆最好使用解释的材料,就应该搭配上比如歌剧世家的ONE.S12十二寸碳纤维低音。而喜欢听人声的,那么歌剧世家CS-365系列就是不错的选择。针对于以上几点,小编给出的建议还是要多听,用同一张自己喜欢的碟片,试听不同的音响系统。最终,你应该选择听取耳朵的"意见",听起来最舒服的那套,就是你应该选的那套!好了,本期为您整理的建议就这么多,希望能帮助到您。
哪里有专业调音哪家好第三步,延时校准为了更够准确的进行延时调音,必须尽可能准确的将准确的实际测量距离输入到DSP中。一旦输入数据出现偏差,本来正常的声像位置反而会因延时调整而出现移动。声像位置的确定:通过处理器进行声像调整最基本的目的是使每个声道完美和谐振。一般分为三个步骤:首先保证所有扬声器都处于线性状态并通过调整延时使声音到达聆听位置的时间统一。然后,使每个单元和谐一致如同一个体系在运作。这里要说明的是,完成第一步后所形成的声像并不完美,需要进行初始化设定后再调节声像的中心位置。这样才能得到正常位置。最后,设定声像位置的中心位置。通常选择聆听者的正前方或者在车厢的正中间前方。时间校准的试音曲目:为达到最佳的时间校准,试音曲目应达到如下要求: 1、大小声的录音非常平衡 2、乐器独奏,可以清淅地辨别声音 3、由麦克风直接录制,较少混响较佳。至少,你能从录音中听出深度。4、人声最佳:只要碟片达到这样的要求,可以选择任何碟片,理想的碟片是你可以轻松地试出效果的碟片。
哪里有专业调音哪家好大部分用户在选购汽车高音喇叭时都不知道如何去选择,是按照尺寸选还是材质选?其实这都是选型过程中需要考虑的事情,不过很重要的一点还是功率,下面就给大家介绍一下如何选购汽车高音喇叭吧!首先要考虑功率,还要弄清楚通常标称功率的两种指标:功率和持续输出功率。有些客户习惯性用功率评判汽车高音喇叭的优劣,其实这是很不科学 的评判方法。功率的标称是不考虑失真情况下,设备在极短时间内不发生物理损坏或电气损坏时的功率值。持续输出功率则是在不产生失真的情况下,能够持续稳定工作的功率。只有这个数值才能真正反映喇叭的工作状态。其次在选择功率上要注意,功率放大器的持续输出功率值小于高音喇叭的持续输出功率容易导致汽车高音喇叭的毁坏。因为假如功放的持续输出功率100W,当连接系统后,一旦调节音量旋钮,输出功率在100W左右时,功率放大器已经处于满负荷运转状态。而高音扬声器还有很多余量,一旦用户继续提高音量,这时候的输出功率超过了功率放大器的持续输出功率值,也就是失真开始产生的时刻!这种失真被称为“削波失真”,这种失真的信号,即使功率很小也能产生类似直流的电信号,很轻易地就能烧毁音圈。所以为了保证汽车高音喇叭能够正常使用,大家在选购时,要将功率因素放在首位,结合您的实际需求来挑选合适功率的,当然了,在这个过程中还要将尺寸、材质等条件一同考虑进来,这才能买到合适的汽车高音喇叭。