汽车调音公司1、 振膜:高音单元振膜的材质分类:可分为丝膜球顶高音单元、硬球顶高音单元和PP(聚丙烯)膜球顶高音单元。丝膜球顶高音单元的振膜,采用德国进口的丝膜球顶高音,高频响应有着极佳的真实自然听感,优化的铝质支架设计和特别后腔结构,使高频响应更清晰、细腻和更具延伸性,声音听感通透而具极高的解析力。硬球顶高音单元,一般是以铝合金和钛合金等轻金属为材料,再用超薄铂合金定型。所以表现出来的音色通透靓丽、干净利落、声音传递速度快、具有高解析力。而PP膜球顶高音单元,整体刚性强,既结合了硬球顶高音单元的明亮音质,又结合了软球顶高音单元的自然流畅,音色质感非常好。汽车音响喇叭的材质会对音色有怎样的影响?2、 音盆:在汽车音响喇叭中,音圈在接通音频信号后,会在磁场中产生强烈的震动,又因为音圈是固定在音盆上的,所以它的震动同时带动了音盆,最后迫使空气也发生震动,从而发出声音。目前常见的音盆有纸盆、陶瓷盆、防弹布盆、羊毛盆、聚丙烯盆等。纸盆:刚性与柔性相济、内阻尼高、成本低、音质表现自然、低音淳厚饱满,但防潮性很差。陶瓷盆:不仅对人声和古典乐的演绎十分细腻、中低音方面丰满有力,而且动态性能好、声场定位精准,适合表现充满感染力和震撼力的音乐。防弹布盆(编织盆):有较宽的频响与较低的失真,可以承受更大的功率,从此产生温暖自然的中频和深沉平稳的低频。它在演绎大动态音乐时的效果极佳,是酷爱强劲低音人士的首选。但缺点是制造工艺复杂、成本高、不适合演绎轻音乐。羊毛纤维盆:羊毛纤维盆是在纸浆中渗入羊毛纤维制成,它的质地柔软,对轻音乐的表现力非常好,人声淳厚自然,特别适合喜欢听交响乐的人。但它的低音效果不好,在摇滚乐和进行曲的表现上也不尽人意。聚丙烯盆:聚丙烯也称PP,由它制成的音盆广泛流行于高档汽车音响中。由于它的失真度小、适用范围广、不易受潮、阻尼系数高,所以相比于其他材料的音盆,聚丙烯的价格更高。不仅如此,因为它可以塑铸出任何所需要的形状和厚度,物理特性与声音特性都非常优异,所以它还可以与其他材料混合塑铸成硬度更高的振膜,例如混合陶瓷粉,玻璃纤维或石墨等。3、 支架:支架作用:为了保持汽车音响喇叭稳定的机械结构,所以必须采用坚固的防谐振材料制成,比如钢、铝合金、镁合金等。现在不少大口径的低音喇叭仍用钢支架,是因为它的制造成本低,而且十分坚固,但如果钢料太薄,则容易引起谐振。而铝合金或镁合金压铸的支架在稳固性以及防谐振方面的性能更佳,外型亦更美观,但这类支架的制造成本就比钢支架的高。
哪里有汽车调音公司部分用户在选购汽车高音喇叭时都不知道如何去选择,是按照尺寸选还是材质选?其实这都是选型过程中需要考虑的事情,不过很重要的一点还是功率,下面就给大家介绍一下如何选购汽车高音喇叭吧!首先要考虑功率,还要弄清楚通常标称功率的两种指标:功率和持续输出功率。汽车调音公司有些客户习惯性用功率评判汽车高音喇叭的优劣,其实这是很不科学 的评判方法。功率的标称是不考虑失真情况下,设备在极短时间内不发生物理损坏或电气损坏时的功率值。持续输出功率则是在不产生失真的情况下,能够持续稳定工作的功率。只有这个数值才能真正反映喇叭的工作状态。其次在选择功率上要注意,功率放大器的持续输出功率值小于高音喇叭的持续输出功率容易导致汽车高音喇叭的毁坏。因为假如功放的持续输出功率100W,当连接系统后,一旦调节音量旋钮,输出功率在100W左右时,功率放大器已经处于满负荷运转状态。而高音扬声器还有很多余量,一旦用户继续提高音量,这时候的输出功率超过了功率放大器的持续输出功率值,也就是失真开始产生的时刻!这种失真被称为“削波失真”,这种失真的信号,即使功率很小也能产生类似直流的电信号,很轻易地就能烧毁音圈。所以为了保证汽车高音喇叭能够正常使用,大家在选购时,要将功率因素放在首位,结合您的实际需求来挑选合适功率的,当然了,在这个过程中还要将尺寸、材质等条件一同考虑进来,这才能买到合适的汽车高音喇叭。
哪里有汽车调音公司“来福”美国汽车音响文化的代表 1999年首家汽车音响上市公司,世界汽车音响行业霸主,多年稳居美国中高级汽车音响市场销量冠军,美国汽车音响份额65%,全球汽车音响份额的30%。名言:“音响设备必须挑动使用音响者对音乐的感情。”汽车调音公司作为一个知名的音响品牌,屹立半个多世纪而不倒,于1949年成立,美国“麦景图”McIntosh,经历五十多个年头的辉煌岁月,没有别的厂家能像“麦景图”一样,既是真空管的鼻祖,又是电晶体与集成电路的先锋。她缔造了真空管音响的黄金年代,担当音响工业步入电晶体年代的领航者。尤其是功率放大器都以独特优美音色闻名天下。声音以自然为主,平衡度极高,音质纯厚,动态及分析力俱备,持久耐听。1973年,在美国创立,当时全公司只有两个人,开始是生产家庭音响,后来开始尝试将体积庞大的音箱搬到汽车上,装置于在美国任何地方都可以看到的皮卡车座椅后背部。播放音乐时,整个座椅和音箱迸发出有节奏的震颤,乘着感觉就像有人在踢(kick)自己的后背,”kicker”由比得名。于1994年在中国北京投资创建的外商独资企业,主要经营范围:包括汽车音响产品及有关零部件、汽车用通信机器及汽车导向系统产品。阿尔派电子(中国)有限公司已于2000年12月取得ISO9001质量体系认证。公司除在上海、大连、广州设有分公司,长春、沈阳、成都设有办事处外,还在中国投资建立了4家独资及合资公司。目前对车内DVD系统规划最完善的品牌。先锋是影音娱乐及光盘技术的世界先驱,运用先进科技投入家用影音、车用影音以及商业用市场,展现对消费者的热情与娱乐事业的重视。Pioneer起源于1938年,并以扬声器制造与销售为主。
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林东哪里有汽车调音随着人民生活品质的提高,大家对音响视听水平的要求也越来越高,汽车制造商也日益重视汽车的音响设备,但为了降低成本,他们只配置了普通的音响设备,即使有CD、VCD机之分的高档轿车,也是比较初级的,都无法达到完美的视听效果。对于想改装原车音响的车主们来说,如何搭配一套高级汽车音响,才能获得最佳的音质呢?在回答这个问题前,我们必须先搞清楚汽车音响器材搭配原则,只有这样你才能有的放矢。那么汽车音响改装之音响器材搭配有哪些原则?汽车调音公司1、风格和预算问题:在做音响的搭配组合之前,首先必须有两个问题要搞清楚:其一是您喜欢听什么风格的音乐,其二是您的预算是多少。2、主机(音源)的选择方法:主机是整个音响的音源,同时也是一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现。锐驰小编建议大家从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。3、喇叭、功放的搭配:喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格,50%由喇叭决定,30%功放决定,15%由前级的音源(主机或前置放大器)决定,5%由线材决定。一般来说,功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的,否则出来的效果往往不尽人意,严重的话还会烧坏线材,得不偿失。4、低音其实很重要:相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时,总觉得音乐单薄、似乎少了点什么,这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。不可否认的是,有部分车友对低音产生了误解,认为声音大、有震感就好;还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”,听其他音乐不需要超低音。以上就是汽车音响改装知识小编和大家分享的关于汽车音响器材搭配原则的一些小知识,你学到多少呢?当人们听到优美而深刻的音乐时,心灵沐浴在乐河之中,生命将升华到另一种境界,心灵也达到最高领域。这也就是为什么会有这么多音乐爱好者们家里一套发烧的音响,然后车上也要改装一套好的音响的原因。如果你也想改装一下原车音响的话,建议你最好做好改装前的准备功课,了解一些音响改装常识后,再去改装也不迟。
哪里有汽车调音公司一、隔音工程(一)、门板隔音A、门板——清洁干净B、贴制振板要压实,要接好,要整洁,要有整体感,勿一块叠一块重叠。压板时要拿接触面较宽的工具压,不能用小工具会使门板变形。C、门板上4公分,下4公分不可贴隔音材料,以免阻碍玻璃升降,以免隔音材料受热下滑堵塞下水孔,使水浸入车里。(二)、地板隔音A、地板面积较大,自身的震动频率比较高,所以贴时要贴牢,贴实。(三)、尾箱隔音A、尾箱的躁音主要来源于后挡接与后轮,所以这两部位做工要细。B、尾箱是易于看到的地方,所以实际性和美观性要做好。(四)、四轮隔音:叶子板(又称翼子板)路噪、胎噪、发动机排气管噪声的传播主要通道,因叶子板内部为空腔体,四周五任何吸引材料声波四处碰撞,固然噪声明显。叶子板内衬、轮弧、轮罩行驶中砂石敲击轮胎摩擦噪声的传播主要部位,因其单薄无隔音吸音层,所以才是噪音的源头。路燥的主要来源于四轮,因此震动最大,部位最脏之一。因此清洁至关重要,贴振板时一定要大力贴实,但不能太厚,以免影响装饰扣扣不到位。(五)、防火墙隔音:它是隔离发动机噪音的主要部位。所以先要清理干净,制振板和隔音棉尽量贴自其最高部位,但不能防碍制动和其他装饰件,(注:防火墙一般要贴两层)。(六)、引擎盖隔音:它经常开关,受力冲击较大,所以一定要压实,压制振板时不可用力过猛,因引擎盖的板径较容易变形。