专业汽车降噪隔音店“来福”美国汽车音响文化的代表 1999年首家汽车音响上市公司，世界汽车音响行业霸主，多年稳居美国中高级汽车音响市场销量冠军，美国汽车音响份额65%，全球汽车音响份额的30%。名言：“音响设备必须挑动使用音响者对音乐的感情。”汽车降噪隔音店作为一个知名的音响品牌，屹立半个多世纪而不倒，于1949年成立，美国“麦景图”McIntosh，经历五十多个年头的辉煌岁月，没有别的厂家能像“麦景图”一样，既是真空管的鼻祖，又是电晶体与集成电路的先锋。她缔造了真空管音响的黄金年代，担当音响工业步入电晶体年代的领航者。尤其是功率放大器都以独特优美音色闻名天下。声音以自然为主，平衡度极高，音质纯厚，动态及分析力俱备，持久耐听。1973年，在美国创立，当时全公司只有两个人，开始是生产家庭音响，后来开始尝试将体积庞大的音箱搬到汽车上，装置于在美国任何地方都可以看到的皮卡车座椅后背部。播放音乐时，整个座椅和音箱迸发出有节奏的震颤，乘着感觉就像有人在踢（kick）自己的后背，”kicker”由比得名。于1994年在中国北京投资创建的外商独资企业，主要经营范围：包括汽车音响产品及有关零部件、汽车用通信机器及汽车导向系统产品。阿尔派电子（中国）有限公司已于2000年12月取得ISO9001质量体系认证。公司除在上海、大连、广州设有分公司，长春、沈阳、成都设有办事处外，还在中国投资建立了4家独资及合资公司。目前对车内DVD系统规划最完善的品牌。先锋是影音娱乐及光盘技术的世界先驱，运用先进科技投入家用影音、车用影音以及商业用市场，展现对消费者的热情与娱乐事业的重视。Pioneer起源于1938年，并以扬声器制造与销售为主。

克旗专业汽车降噪隔音随着汽车在我国的高速发展，为爱车装备一套高品质的汽车音响不是什么遥不可及的事。当您手握方向盘，欣赏着窗外的景色和车内美妙音乐时，车就不再是代步工具这一作用了，从而转变为乐于驾驶且具有舒适气氛的享受空间。一套好的音响能给您带来听觉喝视觉的双重享受。那怎么挑选一套好的音响呢？经常会有车主来问我：我这套配置怎么样？搭配和价格方面都ok吧？教你如何选择一套完美的汽车音响首先，咱们要找准自己对音乐类型需求口味 。听人声选择欧洲风格喇叭，听DJ选择美国风格喇叭。先明确自己喜欢听什么类型的音乐，比如：流行曲，DJ，人声等。要是去到音响店，店里师傅要是没有问你喜欢什么类型的音乐，就给你出方案，那么你可以走了，那些都是只顾销售自己的产品。刚刚说到音乐类型，这个就决定我们要选择哪个牌子的喇叭，不同喇叭有不同的风格： 1.美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。2.英国声具有典型的欧洲皇家血统，音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。3.德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。4.法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声，则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围，北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺：音色纯正自然、中高频略显夸张，但极富音乐味，且有很不错的兼容性。5.国产汽车音响，由于起步较晚，大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目。不过由于价格相对较低，国产汽车音响的市场份额正在不断的扩大。其次，明确器材重点，预留升级空间。一般入门改装可以考虑这个配置方案：前声场使用套装喇叭，后声场使用同轴喇叭。套装喇叭音质肯定优于同轴喇叭，一般改装原则是优先注重前声场，后场只做辅助，同轴喇叭成本适用于性价比套装。不过要是在预算充足的情况下，推荐配置原则前后声场都使用套装喇叭，不过前声场喇叭品质价位要高于后声场一个档次，或干脆前后声场喇叭一致。这样能够使前后声场品质达到均衡。此外，器材亦有主机直推，加功放音炮选择，初步入门可选择主机直推灵敏度于90db喇叭，满足不了需求后期增加功放。关于低音炮问题每个人看法不一，加音炮对于听DJ人就像主食，必须得有；对于不太听DJ人来说，属于锦添花可以扩充声场改善声音层次调味品。最后，系统优化，预算合理对于改装音响出靓声，总体来说一分价钱一分货。整个车上的音响系统，包括了主机喇叭、功放、线材甚至隔音等都会影响音质效果。如果是入门级的改装，通常是先从喇叭更换开始，到功放、主机、线材，才能发挥整个系统的综合效果。四门隔音自然少不了，它可以保证没有共振，减少噪音，同时在室内可以形成密闭的箱体，提升更好的音质效果。

专业汽车降噪隔音店音乐可以给人们带来喜悦和欢乐，在音乐的海洋我们的身心得到安慰和释放。但是由于成本因素，当下一般的车辆的音响不能满足用户需求，汽车音响改装逐渐兴盛并风靡起来。一种宣扬重度改装的风气，在汽车音响改装界蔓延。道理很简单，只有这样的改装，才会有足够的利润率。我们总结了汽车改装的经验教训，供那些希望理性改装汽车音响的车友参考。汽车音响无发烧可言，均衡的频响是最重要的常常会在一些音响改装的案例文章中，看到许多家用音响点评的词汇，类似于声场、细节甚至提琴的松香味等等。其实车用音响与家用音响有着本质不同，是不能完全套用的。所谓“发烧”，是在综合评定下获取的感受，它对于听音环境要求极为苛刻，最起码得环境安静，否则所谓细节无从谈起。对于普通家用车，预算在数千元级别的改装下，应该将提升性能放在各频段都有均衡的输出，以及音质的提升上。重音质、轻功率，切不可进入功率的怪圈很多人在改音响的时候，一定要加入功放，认为主机的功率根本不值一谈。另外在功放的选择上，也是功率至上，没有个200-300瓦，就觉得不过瘾。除了那些想把车作为移动迪厅的人士，其实在这方面大可不必过于在意，否则很可能花了冤枉钱，效果还适得其反。单从声压的角度来看，如果不是推超低音，一个声道有10-15瓦以上的功率，扬声器的效率不低于90DB，就可以满足绝大部分人在车上听音的需求。事实上即使经过改装，多数人在开车听音响时所用到的功率，每声道也不足10瓦。从这个角度看，甚至原车主机的功放部分，都足以推动。低音炮是必备的，通过它来分担低频重放的功率由主机来推主声道，以负责中高频的重放为主。可选择素质不错的改装主机，甚至某些车型的原车主机都可以胜任。而比较耗费功率的低频，则交给有源低音炮来完成。在选择低音炮时，同样要注意前面说的，不要盲目追求功率。多数家用车的车内空间有限，特别是对于两厢车来说，低音炮的功率有40瓦以上，就已经很可观了。事实上多数20瓦左右的低音炮，就已经可以满足需求。在替换原车喇叭的时候，高音的重要性远高于低音 高音对于车用音响来说至关重要，因为它基本上不会被其他噪音所掩盖。由于高音音质与箱体无关，因此在选择的时候可以较为充分的试听。在试听室里听到的效果，装在车上也八九不离十。普通家用车的高音单元确实难以满足需求，不仅声色不够亮丽，而且常常会发毛发涩。多喇叭并不一定好，后声场的改装基本没有必要很多人在评价原车音响时，会以喇叭数量作为衡量标准。其实作为音乐的立体声，最原汁的音效应该就是两声道。车用音响为了照顾后排，和弥补低频的不足，往往会增加后门喇叭，其实这反而会破坏整个声场。作为以自驾为主的家用车，应该把更多的资金放在前声场的改装上，后声场大可沿用原车喇叭，甚至舍弃不用。其实在前声场改装良好的情况下，后排乘客同样能听到很好的音质，这是有实践证明过的，想改装的车友不妨一试。即使感觉不好，再行改装也来得及。

专业汽车降噪隔音店（一）、扬声器定义：扬声器俗称喇（loudspeakers），扬声器是能将电信号转换成声信号并辐射到空气中去的电声换能器。（二）、喇叭类型：喇叭类型：同轴、分体共两类型。同轴喇叭：同轴喇叭即同轴式扬声器，就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音，大大提高单体扬声器的频宽。这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。同轴喇叭广泛应用于汽车音响。FOCAL EC165K同轴喇叭。喇叭作用：将电信号转换为声音，好的喇叭会把现场播放的音乐还原得更真实1、同轴：高音与中低音连接在同一轴心上2、分体：高音与中低音分离开，且通过喇叭的分音器分路输出高音与中低音频段（三）、知名品牌扬声器介绍。HERTZ 喇叭：HERTZ的几个系列喇叭是追求大功率发烧友们的首选，都有着超强的表现力，音质极佳，无染色，控制力佳，音域宽广，震撼低音，动态极好，有很强的冲击力，音质丰富而细腻，防震防水性能好。HERTZ有Mille系列、Mille PRO系列、HI energy系列、energy系列、dieci系列和SPL系列。FOCAL喇叭：Focal-JMLab于1980年初由Mr.JacquesMahul”马豪”先生在法国Saint-Etienne(圣-艾蒂安)创立。很快即因设计创新而扬名，并迅速获得国际的赞许。在FOCAL，我们倾其全力打造品质一流的音响设备，期许由此艺术家的音乐创作致敬，同时让您领略音乐的全新维度。我们希望精准还原音乐的纯粹，淋漓尽致地演绎每一个微妙之处。为此，我们竭力打破思维桎酷，不断拓展音响技术的现有界限，突破传统的技术手段。选择FOCAL，让声音激起您的澎湃心潮，引领您超越对音乐的惯常认知，进而发掘新的乐感，让思想在聆听中升华。（四）、扬声器接线及安装：一、喇叭箱接线：功放喇叭线输出与喇叭线输入需保持正负一致，且两线连接时不可触碰，由于此两分频喇叭没连接分频器，需注意屏蔽与相位。

克旗专业汽车降噪隔音随着人民生活品质的提高，大家对音响视听水平的要求也越来越高，汽车制造商也日益重视汽车的音响设备，但为了降低成本，他们只配置了普通的音响设备，即使有CD、VCD机之分的高档轿车，也是比较初级的，都无法达到完美的视听效果。对于想改装原车音响的车主们来说，如何搭配一套高级汽车音响，才能获得最佳的音质呢?在回答这个问题前，我们必须先搞清楚汽车音响器材搭配原则，只有这样你才能有的放矢。那么汽车音响改装之音响器材搭配有哪些原则?汽车降噪隔音店1、风格和预算问题：在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。2、主机(音源)的选择方法：主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。锐驰小编建议大家从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。3、喇叭、功放的搭配：喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源(主机或前置放大器)决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果往往不尽人意，严重的话还会烧坏线材，得不偿失。4、低音其实很重要：相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。不可否认的是，有部分车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好;还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。以上就是汽车音响改装知识小编和大家分享的关于汽车音响器材搭配原则的一些小知识，你学到多少呢?当人们听到优美而深刻的音乐时，心灵沐浴在乐河之中，生命将升华到另一种境界，心灵也达到最高领域。这也就是为什么会有这么多音乐爱好者们家里一套发烧的音响，然后车上也要改装一套好的音响的原因。如果你也想改装一下原车音响的话，建议你最好做好改装前的准备功课，了解一些音响改装常识后，再去改装也不迟。