专业汽车调音哪家好车内音响:汽车音响改装三大原则：1、 大功率的输出原则：即在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大，因为它们的输出功率越大，就表现出它们能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。而小功率的功放不仅容易引起声音上的失真，更会导致烧毁功放或者喇叭线圈，到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。2、 性能价格平衡原则：汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统，如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否则，就是废物一堆。所以选择器材时，务必要根据各品牌、性能进行搭配，实现强强联合。3、 音质自然的重放原则：所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变化不大。音质评价时的一个重要指标便是频响曲线的平滑性。曲线的平滑性是指每个音域的声音响亮大小，每个音域的声音都一致，其曲线的平滑性就好，平滑性越好，视听效果就越好。

专业汽车调音 汽车音响改装的配线应该怎么选择呢？接下来为大家简单介绍一下。汽车调音哪家好 (1)汽车音响改装线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一些的功率，而不会使整个系统的效率达到满意的效果(2)线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。(3)汽车音响改装线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越 小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率 越大。(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源电压平均值。

汽车调音哪家好在汽车音响改装中，很多人都有这个困惑：应该如何挑选汽车音响呢？目前的音响改装市场，品类繁多，除去"一分钱一分货"，你还应该知道些什么？下面，至上音乐的小编就为您整理了几点，希望可以帮助到您！1、 注重主机，更要注重扬声器：很多人都觉得，汽车音响系统里，一个好的主机就是全部，只要有好的音源，那么接什么样的扬声器（喇叭）都不重要了。其实不然，好的音源只是个开始，要获得最终的好声音，还必须经过DSP数字处理器，以及最终的扬声器，才能表现出来。而扬声器最为最终的单元，是必须要注重的。2、 注重系统搭配：汽车音响相比普通的家用音响，系统的搭配也是一门学问，如何在合理的预算内，搭配出最平衡的套餐，是一门很考验技巧的学问。避免头重脚轻（比如高级主机、高级DSP却搭配几百元的喇叭），或者说是头轻脚重（扬声器上万元，但是主机和DSP却使用了三无产品等），这都是车主需要考虑的问题。3、 注重技术参数，但更应注重音质：很多人认为发烧只是个数字，所以总是一味地追求大功率，一味追求高参数。注重技术参数没错，但是同时我们也不能忘了音质的重要性，耳朵最终享受的是出来的音质，而不是几个数字。举个例子，某个车主改装的功放和低音炮，功率都比市面上的普遍要高，但是声音却很沉闷，这就是一个失败的改装。4、 挑选适合自己的音乐类型风格：每个人喜欢的音乐类型都不一样，而不同的音乐类型对应的合适音响，也是不同的。例如，喜欢听摇滚的，那么音盆最好使用解释的材料，就应该搭配上比如歌剧世家的ONE.S12十二寸碳纤维低音。而喜欢听人声的，那么歌剧世家CS-365系列就是不错的选择。针对于以上几点，小编给出的建议还是要多听，用同一张自己喜欢的碟片，试听不同的音响系统。最终，你应该选择听取耳朵的"意见"，听起来最舒服的那套，就是你应该选的那套！好了，本期为您整理的建议就这么多，希望能帮助到您。

敖汉专业汽车调音哪家好音响发烧友常用的术语较为抽象，常用的术语如下：1. 神经线：主要指输送低电平（毫伏、微伏级）、小电流的信号线。一般神经线为音频、视频两用，较高级的神经线两端的插头为镀金的RCA插头，并在导线的表面涂有防静电保护层。2. 发烧线：主要是指截面较大、股数较多的音箱信号传输线。品质较高的发烧线是采用无氧铜等材料制成的。3. 煲机：所谓煲机类似于机械类机器的摩合期，即将音响器材工作一定时间后，使机器内的温度与环境温度相同，使各级放大器的工作状态达到最佳点，此时重放的声音为最佳。4. 摩机：所谓摩机源于英文Modify，意为修正、修饰。发烧友对音响系统内的元器件或线路进行更换、改造，使其升级，称之为摩机。 5. 爆棚：所谓爆棚是指音响器材在重放时，当乐曲进入高潮时所产生的震耳欲聋的气氛。6. 胆机：胆机是指采用电子管制作的放大器。电子管放大器温暖通透的音质让老一辈发烧友至今难以忘怀。7. 石机：所谓石机是指采用晶体管制作的放大器。8. 胆石机：即为电子管与晶体管混合制作的音响器材。一般将电子管作为前级放大器，晶体管作为后级放大器。9. 环牛：所谓环牛是指环形变压器，它与普通变压器相比漏磁较小。10. 大水塘：大水塘是指电源滤波电容，一般为10000μF以上的大容量电容。11. 靓声：指音响器材的重放声音质很好，达到了高保真的要求。12. 解析度：指音响器材的重放声具有一定的透明度，给人以"清澈见底"的感觉。13. 染色：所谓染色是指重放过程中由于声波的振动使其它物体或材料出现共振而产生的重放声中没有的声音。它对重放的效果是有害的。14. 咪头：指各种话筒。15. 补品：指对音响系统进行改造时所使用的质量较高的元件。

专业汽车调音哪家好在升级原车音响时，门板加装换喇叭总会加装个木质的垫圈，这垫圈有什么重要作用呢？加木垫圈和没加木垫圈效果会有什么样的改变呢？有位车友告诉至上音乐小编，说想做隔音详细询问下才知道是自己买了对喇叭，找外面装潢店帮忙安装，完成后发现门板共振非常厉害，而且声音总感觉闷在门板里面想做个隔音才把共振问题给解决。由于木垫圈材料较硬，喇叭装在上面，木圈装在门板上喇叭发声时振动会通过木垫圈传到门板，木垫圈装在门板时我们要加一层蛇胶，蛇胶较软不易干燥，木圈的振动容易被蛇胶吸收而不传到门板上，除了有减震功能外还有一个很重要的是密封作用。喇叭装在车门上一定要加固密封处理，要塞好车门上留下的洞，一般用隔音材料给门板做隔音，就能做好密封加固的工作。这是不加木垫圈，喇叭工作时声波的传导示意图，一部分声波散射在门饰板内部，引起共振导致声音发闷。这是加了木垫圈后，声波散射示意图：声波可以全部散射出去不会引起门板共振，可以从安装方式上保证喇叭音效不受影响安装不好不仅是引起共振，还令喇叭的音效大打折扣，把喇叭倒模做到门饰板外面效果更佳。但很多车主不愿做出这么大的改动。