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林东哪里有车调音店

2022-02-04
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哪里有车调音人们习惯性地将家庭音响的一些消费观念引申到汽车音响上,其实这是一个误区。那么,汽车音响与家庭音响究竟有哪些不同呢?下面小编为大家简单介绍一下。组件不同,购买家庭音响,买的是整件;购买汽车音响,买的基本上是散件。家庭音响里,您可以挑选一款音箱;而汽车音响里,您只能挑选喇叭;家庭音响,您买回来的器材插上电源就能工作,而汽车音响里,您买回的器材连插座都没有(就算有插座也没地方插),甚至光秃秃的连线都没配。所以家庭音响消费,着重考虑的是器材的品质及房间的匹配。而汽车音响,您不仅要考虑器材的品质,还有不可忽视的是——器材的安装技术及安装工艺。品牌不同: “家 电”这个词在中国发展了近二十年,国人顺理成章地认为其他横向产品也就理所当然是优良品,但汽车音响是一个专业性的领域,它也不可能像那些综合类商家那样铺天盖地地做家喻户晓的广告宣传(就是做广告宣传也是针对汽车行业的特殊群体)。所以不难看出,现在消费者通过家电类的横向产品所建立的一点品牌意识,只是汽车音响领域的擦边球而已,远远未能触到汽车音响的主流。车调音因此,现阶段您想对汽车音响有一个正确的消费需求,不妨干脆放下您心中的那点品牌意识,找一位这个行业的技术专家咨询一下比较妥当。

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车调音在加入均衡器来调整音响系统时,应特别注意各个音响器材的个性如器材的频率特性,音色属性等;以及信号源即音乐节目的实际情况。如在音乐节目的频域内,各个频段都有其独立的作用,对各段频率的提升或衰减都会使乐音的内涵发生变化,下面我们把全音频分成六段来做具体分析:1 16-80Hz频率段这段频率能给音乐带来强有力的感觉,16-48Hz这段使低音有非常低的下潜感,而48Hz-80Hz的提升使低频有良好的力度感,但过多地提升会使声音混浊不清。2 80-250Hz频率段这个频率段包含着基音和节奏音的主音(基础音),对这段频率的调整可改变音乐的平衡状态,使其趋向丰满或单薄,这可以根据客户的要求适当进行调整。它和高中音的比便于工作构成了音色结构的平衡,稍强则声音丰满,弱之则音色单薄,如果过多地提升会引发"隆隆"声(低频嗡声)。3 250-2KHz的频率段 这个频段包含着大多数声部的低频泛音和低波,250-500Hz影响音色的力度和结实度。330Hz给人声的坚实感,使低音柔和饱满。但提升过多,会产生"嗡嗡"闭室效应。500-800过多会使音色生硬。原则上一般不对这个频段的声音进行过多地增减,而是根据实际情况稍加调整。4 2K-4KHz的频率段这段频率要慎用过多提升时会掩蔽语言的识别,特别是"M""B"这样的唇音容易模糊。由于耳膜的共振频率点是在3kHz左右,如果这个频率点多提升会引起听疲劳,心烦。当然称微提升一下如(1dB左右)这个频率段,可以使声音更加明亮。5 4K-6KHz的频率段该频段是具有临场感的频段,它可以增强语言,音乐的清晰度。提升这段频率可使表演者与听者的距离拉进。4KHz是一个具有穿透性听感的频率,而5KHz的衰减会使声音的距离感受变远6.6K-16KHz频率段这段频率控制着整体声音的明亮度,感染力和色彩。此频率段不适宜去衰减,一般可作为平直处理或稍加提升(3dB)以内,如果过量提升,会出现明显的齿音,使音色充满毛刺感。

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林东哪里有车调音音响发烧友常用的术语较为抽象,常用的术语如下:1. 神经线:主要指输送低电平(毫伏、微伏级)、小电流的信号线。一般神经线为音频、视频两用,较高级的神经线两端的插头为镀金的RCA插头,并在导线的表面涂有防静电保护层。2. 发烧线:主要是指截面较大、股数较多的音箱信号传输线。品质较高的发烧线是采用无氧铜等材料制成的。3. 煲机:所谓煲机类似于机械类机器的摩合期,即将音响器材工作一定时间后,使机器内的温度与环境温度相同,使各级放大器的工作状态达到最佳点,此时重放的声音为最佳。4. 摩机:所谓摩机源于英文Modify,意为修正、修饰。发烧友对音响系统内的元器件或线路进行更换、改造,使其升级,称之为摩机。 5. 爆棚:所谓爆棚是指音响器材在重放时,当乐曲进入高潮时所产生的震耳欲聋的气氛。6. 胆机:胆机是指采用电子管制作的放大器。电子管放大器温暖通透的音质让老一辈发烧友至今难以忘怀。7. 石机:所谓石机是指采用晶体管制作的放大器。8. 胆石机:即为电子管与晶体管混合制作的音响器材。一般将电子管作为前级放大器,晶体管作为后级放大器。9. 环牛:所谓环牛是指环形变压器,它与普通变压器相比漏磁较小。10. 大水塘:大水塘是指电源滤波电容,一般为10000μF以上的大容量电容。11. 靓声:指音响器材的重放声音质很好,达到了高保真的要求。12. 解析度:指音响器材的重放声具有一定的透明度,给人以"清澈见底"的感觉。13. 染色:所谓染色是指重放过程中由于声波的振动使其它物体或材料出现共振而产生的重放声中没有的声音。它对重放的效果是有害的。14. 咪头:指各种话筒。15. 补品:指对音响系统进行改造时所使用的质量较高的元件。

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车调音汽车音响在原理上和家用音响相差不大,但汽车音响由于环境原因难达到同档次的家庭音响效果,汽车音响因为工作环境较差,且在使用过程中比家庭音响更容易出现故障。在线路、结构、元器件的选用方面有着自身的特点和其规律性。从大量的汽车故障案例中,我们可以发现出现故障分为几类,下面至上音乐小编为大家介绍常见的汽车音响故障及排除方法。1、噪音大:可以检查RCA信号端的负端是否接通,如果主机的RCA信号输出端已经断路,可用电表测量负端与主机机壳是否已经接通。2、音量时大时小:先检查电源地线与车壳的接点是不是松动,再看看灵敏度旋钮是否正常。3、收音部分故障:这种故障机会较小,特别是高频头组件,如果此部分出现故障多数为硬损伤,例如线圈开焊断裂造成的接触不良以及元件损坏。如果不能收音应先检查这些部位,然后再看看外围元器件。在确定外围元器件无损坏后,最后测量集成块各管脚电压是否与标准值相同。如果不同就可判断是集成块损坏。这部分集成块较为特殊,且价格昂贵,不易购买到,故一般不要轻易怀疑集成块损坏而拆除,否则容易把好的集成块损坏,弄巧成拙。需要注意的是维修时不要轻易怀疑元件损坏,不要随意动可调电阻。在检修这部分电路之前,可先检查排线插头、插座是否因松动而接触不良,有时会收到事半功倍的效果,这是因为汽车车身的振动易造成这样的故障。4、功放问题 :功率放大器是汽车收放机故障率较高的部分,很多原因都是功放集成块被击穿引起的。不外乎两种情况:一是汽车发电机电压调节器不良,引起电源电压上升过高发生过压或过载而损坏;二是汽车电机产生的瞬态峰值电压将集成块击穿。5、音响左右声道音量不一样:首先检查主机平衡钮是否在中间位置,前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样,扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样,如无法排除,可将主机信号线左右对调,喇叭位置较小的那边会不会变大,如果会表示主机有问题反之则是后段的问题。6、磁带放音电路出现异常时出现放音无声或音量小、失真等现象。若长期不清洗磁头就会导致音量小、高音衰减甚至无声。均衡放大电路中使用的集成电路不太容易损坏,但其外围元件的小型瓷片电容有时会出现失效或漏电现象注意检修。6大自查妙招,你Get到了吗?不过小编在这里还是提醒各位,如果没有足够的电路基础和动手能力,千万不能轻易擅自拆车修理,最好前往专业的汽车音响店进行检修。

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