专业车隔音店当你欣赏车内影音时,你会发现不同的汽车音响的音质等有明显不同。如何区分好与坏,如何判别音色的优与劣,你需要有一对“金耳朵”。其实要成为专业级的音质鉴别者只需要:良好的听力,专心致志,和肯花时间来判断。以下介绍三个听音的小窍门:1、在任何音量的情况下,能听到干净,低沉的低频,放一张有强劲低频的录音,如大鼓,低音BASS,低音提琴,管风琴,低音巴松管、巴松管、低音伸缩号、低音单簧管、土巴号、法国号等。将音量加到足够大,然后逐步减少音量,注意你听到的低频是否干净,中性。对于一般的音响系统,在大音量的时候,低频听感有夸张或者紧缩(即失真)的感觉。在小音量的时候,低频又似乎完全消失了。而松容适度的低频才是合适,市面上例如歌剧世家等品牌的音响就是拥有最俱优势的低频。2、在整个车厢内都能听到平衡真实的声音·播放一张能够明显区分出左右声道录音;试听左右声道均衡的声音,能否听到两个声道发出来的全部声音;在驾驶员位置聆听到均衡的音乐后,坐到乘客的位置上再来聆听;较之传统的汽车音响系统,至上音乐的歌剧世家扬声器技术的音响系统能使车内各处座位的声音听感均衡一致。3、全景式的声场再现能力·选择一张录有大型乐队比如大型交响乐团音轨的录音。注意聆听车用音响系统是如何将音乐在你前面的一大片区域再现出来,而不是从单个扬声器单元发出来的。想象在你前面的舞台上充斥着音乐家们,将这样的场景作为你听音的参考标准。至上音乐汽车音响系统再现的音场,如同你在音乐厅,众多的音乐家们正在你前面现场演奏。你所欣赏的不仅是现场表演,更多的是激动与感悟。
专业车隔音店简单来说,有些车型的喇叭原车位安装,音场、音质和定位会受到很大的局限,因此汽车音响改装倒模安装就是为了更加理想的音响效果以及内饰美观和节省空间。但是汽车音响倒模安装到底有多少种呢?到底对汽车内饰又有什么样的影响呢?仔细阅读文章肯定会找到你想要的答案!首先说一下在汽车音响改装倒模的概念:利用木板、原子灰、亚克力板、皮革(一般都是人造的)材料,当然还包括打磨抛光(反复多次只到平滑为止)等材料对原车进行改造的过程称为倒模。汽车音响改装倒模包括:喇叭倒模,主机倒模 ,低音倒模。其实就是将他们在车上的特定位置固定并做出相应的造型。 汽车音响改装倒模有什么作用?对汽车音响进行倒模改装基本上就是为了以下几个目的:1、获得更理想的音效质感2、配合内饰更加美观 3、节省安装空间:首先说说最常见的喇叭倒模:常见的汽车音响改装一般都要使用套装喇叭,由于高音喇叭直接影响到声场发生和定位,所以在正常情况下一般都是装在A柱上。A柱倒模看上去比较简单,但内在有很深的学问,要有比较好的声学基础和工艺水平,才能做出既好看又好听的A柱倒模。A柱倒模第一步要观察车内的结构,观察仪表台的最高处在什么地方,前档玻璃和仪表台的夹角。A柱倒模对整车的内饰改动还是蛮大的,这也是很多车主不接受倒模安装的主要原因。1. 先来看看原车的A柱位置,这里以十代思域为例:众所周知,很多原车音响系统并不能满足车主的喜欢,这是因为大部分车型配置的喇叭都只能满足乘客收听广播的需求,完全无法用"音响"二字来定义。车主为了得到更好的音响效果,大部分车主都会将三分频的中音与高音安装在A柱上。接下来我们来看一下十代思域A柱倒模的安装效果图:是不是外观上洋气了不少!再来看看其他车的A柱倒模安装图:2.除了A柱倒模安装,还有车门低音安装:在前车门进行低音倒模安装可以有效解决中低频发闷问题,并且可以获得更清晰的声音。中低音倒模安装细节:中低音倒模安装效果图:最后,来看看尾箱倒模:尾箱倒模安装主要是只功放,低音箱等的倒模安装。现在改装技术日渐成熟,改装方法样式五花八门,实在让人惊叹!下面来看看聪明的改装师们是怎样玩转尾箱倒模安装的吧!尾箱简装倒模方式尾箱倒模酷炫奢华尾箱倒模品味独特总结:汽车音响改装倒模无非就是解决声学问题和解决美观问题。高音喇叭的安装位置、两分频时中低音喇叭的安装指向,以及喇叭安装在内饰板内部受到干扰而失真度较大,这时音响改装倒模使指向性更好,安装基础更牢固而有更好的音质。
专业车隔音店近些年来,有越来越多的人都会进行汽车音响改装,不论是酷爱音乐的音响发烧友,还是广大车主都会喜欢上汽车音响改装。因为改装升级的音响,能播放出高保真HIFI音乐,这不仅能彰显出车主的高贵气质,还能发挥出独特的音乐品味。在我们进行驾车过程中,相信有很多的车主都会喜欢打开音响多媒体,听音乐。科学表明,音乐能调节人的情绪,可以缓解我们的紧张和亢奋情绪。所以听音乐可以舒缓自己的驾车疲劳,而且能够让自己的驾车过程中大脑更加清醒和轻松,才可以避免在驾车过程中出现意外,如果想让自己能得到更好的音乐享受,汽车音响改装可以说是一个很好的选择。然而我国对机动车改装有明确的条文规定:改装车不可上路。那么,汽车做音响改装合法吗?答案:合法。在自己的经济范围内车主可以改装汽车音响,与当地改装店预约好时间后可直接改装,上路不用怕交警查,无需去车管所申报变更,年检可以顺利通过。汽车音响改装倒模、打孔,需要审批吗?倒模、打孔是为了让安装的产品更加稳固或漂亮美观,音质有更好的发挥,达到Hi-Hf的效果,不影响行车安全,所以无需申报审批。
专业车隔音店首先,说一下汽车音响里倒模的概念:利用木板、原子灰、亚克力板、皮革(一般都是人造的)材料,当然还包括打磨抛光(反复多次只到平滑为止)等材料对原车进行改造的过程称为"倒模"。为什么要进行倒模?主要为了获得更理想的音响效果、配合内饰更加美观、节省安装空间。汽车音响改装倒模有哪些?包括:喇叭倒模,主机倒模 ,低音倒模。其实就是将他们在车上的特定位置固定并做出相应的造型。一,解决问题合适的安装位置简单,如飞度,原车就没有高音位,需倒模改装三分频喇叭,原车基本不会预留三分频位置,需倒模中、高音有部分越野车,车门并无喇叭安装位置,如吉姆尼,需要倒模中低音如需要装低音炮,要隐藏或放在后尾箱,原车空位等位置,需倒模,外场喇叭,多余的功放,加装主机等等。原车有安装位置,如大多数高音的指向,不符合发出好声音的基础条件不少中低音单元声音蒙在车门板内,需倒模,发出更好的声音,车门制作箱体也属于此范围二,外观需要配合内饰更加美观、节省安装空间、更加炫酷。倒模和音质好坏不存在必然联系,倒模可以创造出一个更理想的发声环境,通过物理手段解决声音问题。中低音倒模的作用1. 有利于直达声的传播,直达声到人耳的能量越多,泛音就越好,那么音乐的背景就更加干净。2. 对音场的三围(高度、深度和宽度)都有好处。3. 倒模可以创造出一个更理想的发声环境,通过物理手段解决声音问题。注意:①不倒模的情况下在大动态的时候门板会有异响②如果倒模在门板上面加固处理的不好的话异响会更严重。安装指南:倒模必须倒在铁架上面而不是门板上面,然后门板再倒一个模和它吻合不能碰到铁架上的喇叭预留五个毫的距离和门板脱离,这样大动态的时候门板才不会有异响。也在中低音不倒模时能垫两个喇叭圈的就别只垫一个,所谓的音律空洞效应就是这个原理。倒模好,效果确实会不一样,声场提高,另外声音也会通透清丽好多。为什么要做A柱倒模?因为汽车产商设计的高音位一般都会有网罩,所以高音会有衰减,高音不亮丽、泛音不够的情况。大部分原装高音指向性也不好,声场定位有偏差,导致声场高音不够,广度、深度都存在问题。以前很多原车的高音是装在挡风玻璃下面的仪表台上,效果不明显,所以很多车型也慢慢的将高音位移到了其他位置,比如前门三角窗,效果仍然是不尽人意。很多原车的高音是这样的改装汽车音响,通常都是用套装喇叭来安装,因为高音单元会直接影响声场和定位,所以人们为了获得听觉与视觉的双重享受,很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。经过众多汽车音响改装专家们的验证:把高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。因此一般安装倒模在A柱上更为合适。 而改装后的中、高音是这样的:A柱倒模有哪些作用?1、对音场的三围(高度、深度和宽度)都有好处。A柱倒模后尤其对高度和深度最明显。2、直达声和反射声,这其实是高频的泛音问题,A柱或门板的中低音倒模都有利于直达声的传播,直达声到人耳的能量越多,泛音就越好,那么音乐的背景就更加干净。3、更加有利于中低音进行衔接。A柱倒模的目的1 提高声场让我们有更好的聆听感觉,2 增加声场的深度和宽阔度,声场定位3 减少因为折射反射等不必要的声能损耗。总结:汽车音响改装倒模无非就是解决声学问题和解决美观问题。高音喇叭的安装位置、两分频时中低音喇叭的安装指向,以及喇叭安装在内饰板内部受到干扰而失真度较大,这时音响改装倒模使指向性更好,安装基础更牢固而有更好的音质。