阿鲁科尔沁哪里有专业车调音众所周知,世界上最好的音响环境是位于奥地利维也纳的"金色大厅"。众多音响专家和学者对金色大厅出色的音响环境进行了研究,发现它的混响时间在2秒左右,这最适合交响乐的现场演奏,因而全世界的音乐盛会——新年音乐会每年都在"金色大厅"中举行。混响时间在学术上的定义是"当一个声源发声达到稳定声场后停止发生,声压级下降60分贝所用的时间"。抛开晦涩的定义,简单解释就是我们通常所说的"余音"。因为在一个空间内,声音总会因为碰到四周的墙壁或障碍物而反射回来。当一个声音停止后,仍然会有很多声波在这个空间内被反射来反射去,同时能量不断衰减。所以听上去就会存在"余音绕梁"的感觉。这种余音能够持续时间的长短决定了音乐的浑厚、丰满程度。2秒左右的混响时间能令现场演奏厅的声音饱满、圆润。由于一般情况下的CD盘片在录制音乐时,已经包括了一部分"余音",所以用音响设备欣赏时,音乐厅的听音环境的混响时间在0.3-0.5秒就已经足够了。混响时间是受听音环境的形状、结构等很多因素影响的。经过工程师的实地测量,汽车内的混响时间仅仅连0.1秒都不到。所以在车内欣赏音乐时往往感受不到"音乐厅"的特殊氛围。如何让顾客坐在汽车内也能感觉自己坐在音乐厅内欣赏音乐呢?还是要从"混响时间"入手。有些主机提供"声场模拟"的功能,可以通过改变音乐信号,"制造"出不同的"余音"效果。由于这样的主机需要一块专用的DSP运算芯片,所以往往成本比较高。有些机器由于DSP算法的偏差,会对音质产生非常不利的影响。原本解析力很高的音乐经过声场模拟后,变得含混、不清晰。其实有一种简单易行、不需要很高成本又能保证纯正音质的解决方法。您只需在后门加装一对扬声器。使用带有"时间校正"功能的主机,把安装在车内后部的扬声器加一定的延时。具体设定延时的时间可以根据实际听音效果进行确定。这种方法的原理其实是利用加装的扬声器发出类似在音乐厅中出现的"余音"。所以需要注意装在汽车后部的扬声器在设定延时的同时,还要把功率放大器上连接这对扬声器的增益适当减小。否则余音过强会出现喧宾夺主的效果。经过精心的调整,您也可以把"金色大厅"搬到车中。尽情享受自然、悠扬、饱满的音乐吧。
专业车调音店在汽车音响改装中,很多人都有这个困惑:应该如何挑选汽车音响呢?目前的音响改装市场,品类繁多,除去"一分钱一分货",你还应该知道些什么?下面,至上音乐的小编就为您整理了几点,希望可以帮助到您!1、 注重主机,更要注重扬声器:很多人都觉得,汽车音响系统里,一个好的主机就是全部,只要有好的音源,那么接什么样的扬声器(喇叭)都不重要了。其实不然,好的音源只是个开始,要获得最终的好声音,还必须经过DSP数字处理器,以及最终的扬声器,才能表现出来。而扬声器最为最终的单元,是必须要注重的。2、 注重系统搭配:汽车音响相比普通的家用音响,系统的搭配也是一门学问,如何在合理的预算内,搭配出最平衡的套餐,是一门很考验技巧的学问。避免头重脚轻(比如高级主机、高级DSP却搭配几百元的喇叭),或者说是头轻脚重(扬声器上万元,但是主机和DSP却使用了三无产品等),这都是车主需要考虑的问题。3、 注重技术参数,但更应注重音质:很多人认为发烧只是个数字,所以总是一味地追求大功率,一味追求高参数。注重技术参数没错,但是同时我们也不能忘了音质的重要性,耳朵最终享受的是出来的音质,而不是几个数字。举个例子,某个车主改装的功放和低音炮,功率都比市面上的普遍要高,但是声音却很沉闷,这就是一个失败的改装。4、 挑选适合自己的音乐类型风格:每个人喜欢的音乐类型都不一样,而不同的音乐类型对应的合适音响,也是不同的。例如,喜欢听摇滚的,那么音盆最好使用解释的材料,就应该搭配上比如歌剧世家的ONE.S12十二寸碳纤维低音。而喜欢听人声的,那么歌剧世家CS-365系列就是不错的选择。针对于以上几点,小编给出的建议还是要多听,用同一张自己喜欢的碟片,试听不同的音响系统。最终,你应该选择听取耳朵的"意见",听起来最舒服的那套,就是你应该选的那套!好了,本期为您整理的建议就这么多,希望能帮助到您。
如今,广大车主都热衷于为自己的爱车改装、升级音响,但很多车主认为,只要拆下旧音响,换上新音响就完成了改装。其实不然,汽车音响改装后,还不算完成工作,还需要调音师及专业的仪器对汽车音响系统进行调试,才能达到车主想要的效果。在汽车音响改装非常成熟的欧美,人们改装汽车音响都会到专业的汽车音响公司,而非大规模的汽车用品超市。因为大家都明白:汽车音响改装的关键是调音调试。由于汽车空间窄小,汽车音响环境恶劣,原车喇叭的素质差,稍有不妥,音乐听起来便很不舒服。即使是好音响,如果调试不到位,同样不会有出好声音。因为,汽车音响作为商品,其实只是一种半成品,而真正完成改装,则必须依赖调试。可以说,调试是否成功,才真正能够体现你的爱车的音响改装是否成功。为什么汽车音响需要进行调音?以及为什么常用的汽车音响调音手段会是分频设置、EQ频段均衡、通道滤波以及时间延时?时间延时:通过时间延时作为手段,我们可以有效地解决在车厢中听感左右不均衡,以及各个单元的信号到达存在时间差的问题;分频设置:通过主动分频设置,可以让各个单元工作频率的分工搭配,依循车厢的实际环境"度身订制",从而确保信号取得较为理想的衔接;EQ频段均衡:通过EQ均衡,则可以对各个频段的信号音量取得一个恰当的均衡,从而营造出一个合符口味的听感。和家庭音响相比,汽车音响的安装条件就要复杂得多,因而这也更加凸显了调音技术的重要性。EQ调校在汽车音响里很常用,但家用音响的又少用,为何?汽车音响环境恶劣,原车喇叭的素质差,因此多用EQ来修饰使声音自然。但对于后市场的高素质喇叭来说,改装调试得当,比较少用EQ。在EQ均衡的调校中,EQ是用来微调音色,不能去解决结构性问题。结构性问题需要喇叭的分频点和斜率的选择,器材的搭配和改装位置调整。现在的DSP的EQ均衡频率点可以任选, 实际调校时怎么做好?传统DSP调校多用31段EQ,其实就是在1/3倍频程的频率点来处理,这是因为人耳对相邻较近的频率听感难于分辨,差不多要到1/3倍频程的频率点才能明显分辨出来。因此,尽管DSP数字音频处理器的EQ均衡频率点可任选,在用EQ调校音色时,用1/3倍频程点符合韵律美学。但对于某些喇叭器材本身所有的峰谷修饰,可以单独选择它的中心频率点和Q值进行处理。 EQ均衡里的参数EQ如何调比较好?DSP数字音频处理器里的参数EQ相对于图形EQ来说要更精准。图形EQ只能调整相应频率点的提升或衰减,参数EQ还能进行Q值调整,既可以调整电平值还可以通过Q值调整影响带宽。当然,我们要解决汽车音响安装条件不良所造成的听感不足,不仅仅需要依靠安装后的调音调试;还需要在安装的过程中,对喇叭的安装定位和指向角度等进行有针对性的测量和选择,也能够很好地优化各个喇叭单元之间的信号衔接(其实我们也大可以把这些安装手法,称之为"硬调音手段")。事实上,要在车上获得类似家庭音响般的"皇帝位"听感,我们无非要通过各种软硬调音手段,让车上的音响能达到或至少接近类似家用音响般的效果:左右两侧听感均衡,各个喇叭单元的信号有良好、准确的衔接。
哪里有专业车调音店近期,总有车主在后台和至上音乐的小编吐苦水:辛苦改装的汽车音响为什么音质这么差?后来小编和他们细细了解,发现其中有花费一千多的,但也有花费一万多两万块的车友。因此可以确定,价钱不是唯一界定音响品质好坏的标准,这些车友改装的效果不理想,多半是进了下面这4个坑了。1. 安装了劣质器材或低端器材这里面包含了两点:一是使用了伪劣产品,二是使用了"便宜货"。先说伪劣产品,这类产品没什么好说了,很多都是小作坊产品,没有经过技术认证。这样的产品所出来的音质不要说好听,能听就很不错了,大家改装音响的时候一定要擦亮眼睛,一定要看清楚器材是否有详细的说明:产地,厂家,规格等。除此之外,最好还要有一定的技术认定,避免选中"三无产品"。改装的汽车音响为什么音质这么差?多半是进了这4个坑了而另一部分的车友,虽然选定的不是伪劣产品,却中了一些不良商家的"圈套",改装了某些牌子的低端产品,俗称"便宜货"。很多时候,一些不良商家为了做成生意,只向车主强调这是"某个大牌子"。但是每个品牌都有低、中、高档次的器材,一般低档的器材价格很便宜,其中尤以低档的扬声器最为明显,曾经有一位车主花了2000块,改装了一套价值只有三百块的喇叭,改装好之后才发现汽车音响非常差,主要是高音区表现更差,沙哑刺耳,中低音控制力差。2. 改装的各个部件的器材不匹配有些车主改装用的器材倒是挺高端,而且也是真材实料,没有被坑。但是殊不知,如果各个部件之间的器材不匹配,同样是一个大坑。比如说低音使用了超大功率的低音炮,但是功放功率却跟不上;又比如说,各个喇叭单元都是顶级的器材,却用了信号损耗极大的线材等。在汽车音响中,如何搭配到位,是个很考究的话题。发烧并不是使用最好的器材就是发烧,应该是使用一些的品质好的器材,但价格并不一定很贵,通过合理的搭配,使器材发挥最佳效果。3. 安装技术太差如果选用的器材没有问题,各个部件之间匹配也没有问题,是否就万无一失了呢?并不一定,在汽车音响领域有一句名言:三分器材,七分安装。如果安装技术不到位,那么再好的器材也难以发挥出好的音质。什么样的安装技术才是合格的呢?以下图至上音乐的后尾箱工艺位列,必须是走线合理、拥有保护电路、做工精细、工艺完美。改装的汽车音响为什么音质这么差?多半是进了这4个坑了4. 调音水平太差器材没问题,搭配没问题,安装也没问题,是否就一定能改装出好生意呢?还不一定,这之后还需要一定的调音能力,除了"三分器材,七分安装外",汽车音响领域还有一句名言:三分安装,七分调试。也就是说,想让安装水平得到发挥,还需要很高的调音水平。比起安装,调音或许不需要很强的工艺、动手能力,但是却需要扎实的音响知识。是要有综合的素质和理论,有汽车电路、电工原理、声学原理、安装技术工艺、乐理知识等。目前很多的改装店家普遍缺乏这些能力,所以选改装店时各位车主一定要擦亮眼睛,那些经过总部培训获得授权的店家,才更可靠。