轿车车调音公司近些年来，有越来越多的人都会进行汽车音响改装，不论是酷爱音乐的音响发烧友，还是广大车主都会喜欢上汽车音响改装。因为改装升级的音响，能播放出高保真HIFI音乐，这不仅能彰显出车主的高贵气质，还能发挥出独特的音乐品味。在我们进行驾车过程中，相信有很多的车主都会喜欢打开音响多媒体，听音乐。科学表明，音乐能调节人的情绪，可以缓解我们的紧张和亢奋情绪。所以听音乐可以舒缓自己的驾车疲劳，而且能够让自己的驾车过程中大脑更加清醒和轻松，才可以避免在驾车过程中出现意外，如果想让自己能得到更好的音乐享受，汽车音响改装可以说是一个很好的选择。然而我国对机动车改装有明确的条文规定：改装车不可上路。那么，汽车做音响改装合法吗？答案：合法。在自己的经济范围内车主可以改装汽车音响，与当地改装店预约好时间后可直接改装，上路不用怕交警查，无需去车管所申报变更，年检可以顺利通过。汽车音响改装倒模、打孔，需要审批吗？倒模、打孔是为了让安装的产品更加稳固或漂亮美观，音质有更好的发挥，达到Hi-Hf的效果，不影响行车安全，所以无需申报审批。

轿车车调音公司人们习惯性地将家庭音响的一些消费观念引申到汽车音响上，其实这是一个误区。那么，汽车音响与家庭音响究竟有哪些不同呢？下面小编为大家简单介绍一下。组件不同，购买家庭音响，买的是整件；购买汽车音响，买的基本上是散件。家庭音响里，您可以挑选一款音箱；而汽车音响里，您只能挑选喇叭；家庭音响，您买回来的器材插上电源就能工作，而汽车音响里，您买回的器材连插座都没有（就算有插座也没地方插），甚至光秃秃的连线都没配。所以家庭音响消费，着重考虑的是器材的品质及房间的匹配。而汽车音响，您不仅要考虑器材的品质，还有不可忽视的是——器材的安装技术及安装工艺。品牌不同： “家 电”这个词在中国发展了近二十年，国人顺理成章地认为其他横向产品也就理所当然是优良品，但汽车音响是一个专业性的领域，它也不可能像那些综合类商家那样铺天盖地地做家喻户晓的广告宣传（就是做广告宣传也是针对汽车行业的特殊群体）。所以不难看出，现在消费者通过家电类的横向产品所建立的一点品牌意识，只是汽车音响领域的擦边球而已，远远未能触到汽车音响的主流。车调音公司因此，现阶段您想对汽车音响有一个正确的消费需求，不妨干脆放下您心中的那点品牌意识，找一位这个行业的技术专家咨询一下比较妥当。

轿车车调音公司经常有人说，同一款喇叭安装在原车门板上的效果还不如专业试音柜上的效果。原因是什么？很多人认为试音柜上的音质好，比装在原车上好一倍，并不是音响出了什么问题，而是改装的环境没有优化好。实际上，我们拆开门饰盖，撕走门板上的薄膜，会发现门板其实是一个空间不规则，孔洞面积大的金属钣金，如果门板不做隔音处理，会使得装在门板上的喇叭，会因为这种安装环境的缺陷损失超过50%的音乐表现力，而做过隔音的车门也能与试音柜相媲美。足以让喇叭在一个良好的工作环境重放出较佳的效果。为什么汽车喇叭装在车门上的效果感觉不如试音柜上效果好？如何解决？因为汽车喇叭固定在薄弱的车门板上，所以当喇叭工作时，金属钣金会跟随喇叭的发声产生共振与抖动，导致音响的声压受到损失并引起谐波失真，而且车门内部结构复杂，从声学而言影响声音的反射，从而导致汽车音响的音质变化。专业改装店里的试音柜，本身是一个沉稳又坚实的音箱结构，而车门钣金是一个孔洞不规则的整体，因此喇叭安装的环境不同也直接决定了声音品质的好坏。要想把车门变成一个音箱箱体结构，也直接考验了汽车音响改装能否成功的关键。

轿车车调音公司现在的父母都很重视教育，从小就开始培养小孩的各种兴趣爱好，其中音乐是必修课。小孩既然学习了音乐，大人的品味也得跟上，不能动不动就听流行音乐。试想一下，当你孩子问车内有没有的听莫扎特《 降E调第39号交响曲》？你一脸懵逼，说车内只有一些流行歌曲，比如是《小苹果》之流，这是一件挺尴尬的事儿。 所以你得在车内常备一张交响乐的CD，在朋友坐你车的时候，你也可以放些交响乐，彰显你的逼格，凸显出你爱车的音响特别好。来自至上音乐的音响调音师，他教会我如何选择辨别汽车音响的好与坏的。一般人以为喇叭越多越好，其实不然，喇叭并非多多益善，布局得遵循合理，像全新宝马5系安装了16个音响，其中两个低音设计在地板处，高音设计在A柱上。此外，音响也不是低音越重越好。一般人只能听出低音，以为心脏跟着音响跳动，就很牛逼。其实上，越是好的音响，越得听高音和中音，若是音响能还原出歌手的呼吸声、嘴唇与嘴唇接触的声音，那这个音响就不错。最直接辨别的方法是听交响乐，为啥？因为演奏交响乐的乐器非常多，每个乐器演奏的声音各不相同。对音响扬声器来说，如何准确的还原出乐器的声音是一大考验。若是你能清楚的辨别出每个乐器的声音，还能听出方位感，那这个汽车音响就是牛逼的音响，装逼指数五星！另外，播放歌曲的方式也是有考究的。若你是用蓝牙播放音乐，不可能会好。因为蓝牙传输效率不高，从手机到汽车音响还得经过两重解码，音质在压缩过程中严重受损。用AUX传输线播放音乐，则考验的是手机的解码器，苹果7、6S的解码器还不错，若是6之前的手机，解码器就一般般了，播放出来的音乐自然也一般。放光盘是不错的方式，但是现在许多车都没有光驱了，另外购置光盘的成本也不菲，挺花钱的。最好的方式是用U盘，现在下载无损的歌曲也不难，充个钻就行了，歌曲放在U盘，直接连上汽车，一次解码播放，音质也不错。

轿车车调音 汽车音响改装的配线应该怎么选择呢？接下来为大家简单介绍一下。车调音公司 (1)汽车音响改装线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一些的功率，而不会使整个系统的效率达到满意的效果(2)线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。(3)汽车音响改装线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越 小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率 越大。(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源电压平均值。

元宝山轿车车调音众所周知，世界上最好的音响环境是位于奥地利维也纳的"金色大厅"。众多音响专家和学者对金色大厅出色的音响环境进行了研究，发现它的混响时间在2秒左右，这最适合交响乐的现场演奏，因而全世界的音乐盛会——新年音乐会每年都在"金色大厅"中举行。混响时间在学术上的定义是"当一个声源发声达到稳定声场后停止发生，声压级下降60分贝所用的时间"。抛开晦涩的定义，简单解释就是我们通常所说的"余音"。因为在一个空间内，声音总会因为碰到四周的墙壁或障碍物而反射回来。当一个声音停止后，仍然会有很多声波在这个空间内被反射来反射去，同时能量不断衰减。所以听上去就会存在"余音绕梁"的感觉。这种余音能够持续时间的长短决定了音乐的浑厚、丰满程度。2秒左右的混响时间能令现场演奏厅的声音饱满、圆润。由于一般情况下的CD盘片在录制音乐时，已经包括了一部分"余音"，所以用音响设备欣赏时，音乐厅的听音环境的混响时间在0.3-0.5秒就已经足够了。混响时间是受听音环境的形状、结构等很多因素影响的。经过工程师的实地测量，汽车内的混响时间仅仅连0.1秒都不到。所以在车内欣赏音乐时往往感受不到"音乐厅"的特殊氛围。如何让顾客坐在汽车内也能感觉自己坐在音乐厅内欣赏音乐呢？还是要从"混响时间"入手。有些主机提供"声场模拟"的功能，可以通过改变音乐信号，"制造"出不同的"余音"效果。由于这样的主机需要一块专用的DSP运算芯片，所以往往成本比较高。有些机器由于DSP算法的偏差，会对音质产生非常不利的影响。原本解析力很高的音乐经过声场模拟后，变得含混、不清晰。其实有一种简单易行、不需要很高成本又能保证纯正音质的解决方法。您只需在后门加装一对扬声器。使用带有"时间校正"功能的主机，把安装在车内后部的扬声器加一定的延时。具体设定延时的时间可以根据实际听音效果进行确定。这种方法的原理其实是利用加装的扬声器发出类似在音乐厅中出现的"余音"。所以需要注意装在汽车后部的扬声器在设定延时的同时，还要把功率放大器上连接这对扬声器的增益适当减小。否则余音过强会出现喧宾夺主的效果。经过精心的调整，您也可以把"金色大厅"搬到车中。尽情享受自然、悠扬、饱满的音乐吧。