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在我们做汽车音响改装的时分，超低声的设备有许多讲究,除了箱体制造、低声位置摆放等方面，我们要对低声的基础有全面的理解。要想得到很好的超低声设备作用，除了我们常说的要选择适合的超低声箱体类型，低声箱体容积要正确之外，它的设备也很重要。
普通我们把超低声设备在后备箱，有些朋友误以为低声一定要超前打，辐射到乘座舱才会有好作用。其实不然，在理论的设备中，向车后打或许向后档风玻璃打反而有更好的低声：这是由于朝前时很简单让低声后排座椅之间构成带通式，低声反而出不去。
设备必需安静。一个低声箱体加上喇叭的重量假设有20公斤，当在60公里时发作磕碰将发作为600公斤的冲击力。假如低声设备不稳定对驾乘者都发作极大的平安隐患。因此设备低声时，较好用螺旋锁紧。产品低声箱也至少要用戏法贴固定，低声箱体设备安靖还有一个优点就是低声的质量明显改善，如重播80Hz的低声信号，它会发作近3G的力气，因此假如低声箱体有细微挪动，都将丢掉SPL声压值。
一切的低声喇叭单元设备时，全部用反扣螺旋链接;即预埋T型反扣螺母，设备低声时，螺旋链接最为坚固。
低声设备时，留意运用密封资料(EVA缓冲垫)，或吸音用的海绵，或许防水胶都能够，使低声设备后有良好的气密性，特别是密闭箱体，这样做能够添加你的超低声的输出声压值，使低频照应更佳。
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