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看冬天用车技巧，说胎压不能高也不能低，不然影响抓地效果，会加油耗。轮胎是行车时需求重点关心的方面，那么胎压应该怎样留意呢？
每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的上下直接影响轮胎的性能和反响，并在一定水平上影响着油耗。过高的胎压不只会添加爆胎的风险，还会令轮胎的中部以凸出的方式触摸地上，全车抓地上明显减少，在紧急制动的时分将无法供应满足的摩擦力。过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿触摸地上，无法让整个胎面触摸地上，在添加胎壁磨损的一同亦无法供应满足抓地上积，风险水平不亚于高胎压行车，而且经常磨损最薄的胎壁局部会直接招致轮胎的提早报废。
针对胎压，主张较好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保证每侧的前后轮胎面都彻底触摸地上，到达好的抓地效果，一同还能减低路面振动，添加驾驶温馨感和节油。其次，胎压不要有意调低。有些人常常以为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地上的触摸面积，以为这样摩擦力就会增大，比拟平安。其实曾经的汽车轮胎胎压普及较高，到了冬天降低胎压是正确的，但如今的车辆由于温馨性的需求，正常的胎压现已比拟低了，假设再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬天车辆的轮胎坚持规范胎压就行。详细以每辆车标注的胎压为准，普通前胎为2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar
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