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大家好！我是赤峰乐府汽车音响东哥，今天跟大家聊聊汽车音响喇叭中两分频和三分频的区别
汽车音响喇叭大致可以分为套装喇叭 同轴喇叭 超低音喇叭 超高音喇叭等等，套装喇叭又分为两分频喇叭和三分频喇叭！今天着重跟大家聊一下套装喇叭！
从频响范围来讲无论是两分频还是三分频的频响范围都是差不多的（大概都是50HZ--20000HZ）这样朋友们就会有疑问，既然频响范围都差不多那改装三分频不是没有意义了？其实不是那样的，三分频在器材配置上多了一只中音喇叭，减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量，它们的负担轻了，失真就小了，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。但要想有出色的表现，各频段之间的衔接显得也很重要。如这一点没有处理好，相信整个声场各频段的融洽相当糟糕，正如共同合作的三人，大家心不朝一处使，团队合作精神全无。所以改装三分频对器材本身和技师的技术要求就比较高了，而且大多数车型没有中音的安装位置这样就需要倒模工艺来给中音做个合适的定位！随之而来的就是高昂的造价和更多的工时！
两分频喇叭只是划分为高音和中低音两个独立频段，整体声音会比较连贯，在安装和调试上也比较方便简单，因为每多一个喇叭，整体喇叭的摆位也会受影响，对于大部分人来说，两分频喇叭足够车主日常的音乐享受。
至于到底如何选择我觉得大家量力而行就可以了，要求不高又不想对车子进行改动的选一套适合自己风格的两分频喇叭也是不错的，即使有一定的要求又不想对车子改动太多两分频喇叭也有很大的选择空间，因为高端的喇叭不一定都是三分频哦！
所以不管是“二分天下，还是三分鼎立”适合你的就是好的
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