近期，总有车主在后台和至上音乐的小编吐苦水：辛苦改装的汽车音响为什么音质这么差？后来小编和他们细细了解，发现其中有花费一千多的，但也有花费一万多两万块的车友。因此可以确定，价钱不是界定音响品质好坏的标准，这些车友改装的效果不理想，多半是进了

1、共鸣是什么　　世界上的所有物质不管尺寸大小，都有一个自然或共鸣的频率，产生共鸣频率的部分因素取决于它们的质量及硬度，水晶玻璃如果呈现在自己的自然频率中时，会产生哼声，最后会粉碎，通常一个物质，如果被一个与其自然频率相同的声音迫近时，会

1、振膜高音单元振膜的材质分类：可分为丝膜球顶高音单元、硬球顶高音单元和PP（聚丙烯）膜球顶高音单元。丝膜球顶高音单元的振膜，采用德国进口的丝膜球顶高音，高频响应有着极佳的真实自然听感，优化的铝质支架设计和特别后腔结构，使高频响应更清晰、

一切都应从根底开端，汽车音频转换也不例外。在汽车音频修正中，主机是整个音频，控制中心的声音源，并且音频的操作必需经过主机来完成。今天，市场分为两种主要类型的大型机。一种是没有功率放大器的内置大型机，通常称为“哑机”

市场上有各种各样的扬声器，但是任一侧都由扬声器单元的两个根本局部（称为扬声器单元）和一个机柜组成，它们中的大多数至少运用两个或两个。由于扬声器单元执行所谓的多声道声音再现，因而分频器也是必不可少的组件。当然，扬声器可能具有吸音棉，倒置管，折

音频处置器（DSP）在汽车音频处置中的作用特别重要。能够说，没有DSP的汽车声响系统永远不会产生良好的汽车声音。　　怎样了这与车辆内部的复杂环境，车辆扬声器的固定位置以及无法调理人们的倾听位置有着直接的关系，这使得无法正确再现整